Comment décoder les prévisions météos pour l'aviation?

Voici un petit guide pour vous aider à décoder les prévisions météos pour l'aviation. L'information contenue dans ces messages est toujours présentée dans le même ordre ce qui fait qu'avec un peu de pratique il devient relativement facile de décoder ces prévisions qui sont, à mon avis, les plus précises que nous puissions trouver...

 [METAR] [TAF] [FD-Vents]

 


1 - L'observation METAR

Il s'agit d'une observation émise à chaque heure (et au besoin lorsque les conditions changent...) Elle indique les conditions météos observées à l'aéroport en question pour l'heure donnée...

Exemple

METAR CYQB 031900Z 27010KT 5SM -RA BR FEW010 BKN020 OVC075 M05/M07 A2984 RMK SF2SC6AC1 SLP109

METAR - Type de prévision (SPECI = spécial)

CYQB - Aéroport de Québec (CYUL = Montréal, Dorval, etc.)

031900Z - Date et heure (le 3 du mois à 19h00 temps universel coordonné (UTC), soit 14h00 local)

27010KT - Vent de surface: 270 degrés VRAIS à 10 nœuds ("KT" = "knots") (27010G20KT signifierait 270 degrés à 10 nœuds, rafales à 20 nœuds...)

5SM - Visibilité de 5 milles terrestres ("SM" = "statute miles")

-RA BR - Pluie faible ("RA" = "rain" et le "-" signifie faible) et Brume ("BR") (aussi "SN" = "snow", "FG" = "fog")

FEW010 - Quelques nuages à 1000 pieds (du sol...)

BKN020 - Nuages fragmentés ("BKN" = "broken") à 2000 pieds

OVC075 - Nuages couverts ("OVC" = "overcast") à 7500 pieds (aussi: "SCT" = "scatered" ="épars")

M05/M07 - Température de -05 degrés Celsius ("M" = "minus" ou "moins") et point de rosée -07 degré

A2984 - Calage altimétrique de 29.84 pouces de mercure (utile avec certains varios...)

RMK SF2SC6AC1 - Remarque ("RMK" = "remark"), types de nuages: Stratus Fractus sur 2/8 du ciel, Strato-Cumulus sur 5/8 et Alto-Cumulus sur 1/8...

SLP109 - Pression du niveau moyen de la mer: 1010,9 millibars...("SLP" = "sea level pressure")

 


2 - La prévision TAF

Il s'agit d'une prévision valide normalement pour 24 heures émise pour environ 180 différents aéroports au Canada. ("TAF" = "terminal area forecast")

Exemple

TAF CYQB 031630Z 031717 25010KT 4SM BR OVC020 TEMPO 1722 2SM SHRA BR OVC008

FM2200Z 25012KT 3SM BR OVC015

FM0800Z 34010G20KT P6SM BKN015 BECMG 1011 SCT015

RMK NXT FCST BY 23Z

TAF - Type de message: prévision TAF

CYQB - Pour l'aéroport de Québec (et les environs...)

031630Z - Prévision émise le 3e jour du mois à 16h30Z (UTC = 11h30 local)

031717 - Prévision valide le 3e jour du mois de 17h00 (UTC toujours...) à 17h00Z le lendemain (soit de midi à midi le lendemain...)

25010KT - Vent prévu du 250 degré vrai à 10 nœuds

4SM - Visibilité prévu de 4 milles terrestres

BR - Visibilité réduite à cause de la brume

OVC020 - Plafond prévu: couvert à 2000 pieds

TEMPO 1722 - Signifie: Temporairement entre 17h00Z et 22h00Z...

2SM - 2 milles de visibilité...

SHSN - dans les averses de neige ("SHSN" = "Shower, snow") (aussi: "SHRA" = "shower, rain")

BR - et la brume...

OVC008 - plafond couvert à 800 pieds (ça ne volera pas...en VFR en tout cas...)

FM2200Z - A partir de 22h00Z (18h local) ("FM" = "from")

25012KT - Les vents deviennent du 250 degré à 12 nœuds...

3SM - avec une visibilité de 3 milles...

BR - dans la brume...

OVC 015 - avec un plafond couvert à 1500 pieds (ça s'améliore tranquillement...)

FM0800Z - A partir de 8h00Z (3h du matin...)

34010G20KT - Vents du 340 degré, 10 nœuds avec rafales à 20 nœuds ("G" = "gust")

P6SM - Visibilité "plus" que 6 milles...

BKN015 - Plafond fragmenté à 1500 pieds...

BECMG 1011 - Devenant entre 10h00Z et 11h00Z...("BECMG" = "becomming")

SCT015 - Plafond épars à 1500 pieds...

 


3 - La prévision des vents en altitudes FD

Les vents prévus à 3000, 6000, 9000, 12 000 et 18 000 pieds (et même plus...) sont émis sous forme de tableau relativement facile à décoder. La température est incluse pour les altitudes de 6000 et plus.

Exemple

FCST BASED ON 031200 DATA VALID 031800 FOR USE 17-21

3000

6000

9000

12000

18000

3315

3322-12

2939-15

2949-19

2862-26

 

La première ligne (l'entête) indique que la prévision est basée sur les données de 12h00 (UTC toujours...), le 3e jour du mois, valide à 18h00Z et pour utilisation de 17h à 21h UTC (de 12h à 16h local...)

Donc, entre midi et 16h local, les vents à 3000 pieds seront du 330 degré à 15 nœuds (3315); à 6000 pieds, du 330 degré à 22 nœuds avec une température de -12 Celsius (3322-12), et ainsi de suite pour les différentes altitudes...

 


J'espère sincèrement que ces quelques lignes vous aideront à décoder les prévisions pour l'aviation et aideront dans la planification de vos vols. Le secret est, bien sûr, la pratique alors exercez-vous à décoder les prévisions des aéroports les plus proches de vos sites favoris et quant à y être, pourquoi ne pas décoder celles de Miami (KMIA) ou Los Angeles (KLAX) ou New-York (KJFK), etc...

[METAR] [TAF] [FD-Vents]

 

[METAR/TAF pour le Québec] [METAR/TAF worldwide]

[Consultez aussi le guide préparé par Nav Canada]


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Réalisé par Frédéric Desrosiers
Janvier 1998…